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上汽通用多项举措应对汽车市场寒冬
来源:中国企业新闻网       时间:2019-05-07 13:01
2019年的春天才刚刚到来,很多车企面对车市下行趋势早已预料到寒冬即将到来。一方面2018年,中国乘用车市场经历了20多年来的首次负增长,另一方面国家对《汽车销售管理办法》的修
 
  2019年的春天才刚刚到来,很多车企面对车市下行趋势早已预料到寒冬即将到来。一方面2018年,中国乘用车市场经历了20多年来的首次负增长,另一方面国家对《汽车销售管理办法》的修订,还有一点汽车消费升级趋势日益明朗。汽车消费已经从单纯的购物模式升级为服务和体验模式,传统4S销售模式已经不能满足消费者日益增长和多元的需求。除了提车外,消费者更多的是关注车子使用全生命周期的优质服务和新鲜体验。
 
  套用小平同志的一句话“一手抓质量,一手抓服务,两手都要抓,两手都要硬”只有这样才能在寒冬来临之前做好取暖准备。
 
  近期,上汽通用在国内率先求变,发力渠道端和服务端,以体系创新应变未来智慧出行。
 
  上汽通用在传统4S服务模式上的全面革新升级,既包含“新车销售、售后服务、配件及客户关怀”在内的4S服务内涵,又增加了二手车(Pre-owned Car Service)、共享(Sharing)、金融服务(Financial Support)七大维度,成为上汽通用立足未来用户多场景、多线程需求的7S服务模式。
 
  7S服务模式是以“构建全新服务生态圈”为目标,这不仅是上汽通用对自身业务的一次大胆革新,也是对行业传统渠道困局的一次挑战与突破。
 
  水滴石穿非一日之功,我们来看看上汽通用都有哪些功?
 
  首先,早在2018年5月上汽通用“车工坊”品牌正式对外发布,该项目于2016年启动试点,就已经在为7S服务模式做着有效铺垫了。基于上汽通用的服务体系,依靠上汽通用车工坊的线下门店数量,车工坊推出会员俱乐部,为车主搭建集车务服务、生活服务和品牌资讯于一体的互动平台。除了提供跨品牌车辆的快保、小修外,车工坊还有新车展示、二手车交易、金融、保险等业务模块。
 
  另外,上汽通用旗下的配件品牌德科配件,也是于2016年完成整合并推出全新品牌。
 
  其次,上汽通用汽车金融是国内第一家被银监会批准成立的汽车金融公司,已经走过15个年头,2017年,上汽通用金融当年完成的零售贷款合同首次突破100万单,成为国内首个年产百万级合同量的汽车金融公司。
 
  还有共享领域和二手车领域,上汽通用也早有布局,“时行”新能源车分时共享项目和诚新二手车独立品牌,经过多年的实践积累了非常丰富的经验和基础。
 
  这些让我们很容易联想到,上汽通用面对车市寒冬的到来,早已开启7S模块化体系。
 
  但是7S模块化服务体系,不是传统的4S再拓展其他3项业务,而是基于现有的汽车销售与服务模式,在内涵上的创新升级和结构性提升。说的具体点就是4s以线下经销商店面为核心展开服务,7s则以客户为核心,打通线上线下联动的服务体系,着力构建覆盖用户车生活全场景的全新服务生态圈。
 

责任编辑:小七

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